A Schraubenschiff -Unlader ist ein spezielles mechanisches Gerät, das für die effiziente Massenmaterialhandhabung von Schiffen bis zu Landanlagen ausgelegt ist. Diese Systeme verwenden rotierende Schraubenmechanismen, um verschiedene trockene Massenmaterialien wie Körner, Kohle, Zement, Düngemittel und Mineralien aus den Schiffen zu den Lager- oder Transportsystemen an Land zu transportieren.
1000-70000 DWT 200-1500T/H TRIFER Mobile Schraubenschiff-Unlader
Der grundlegende Betrieb beinhaltet einen großen Schraubenförderer, der sich in den Halt des Schiffes erstreckt. Während sich die Schraube dreht, gräbt sie sich in das Material und transportiert es nach oben durch das Fördersystem. Die Schlüsselkomponenten umfassen:
Schraubenschiff -Entlader Excel in der Umstellung verschiedener Schüttgutmaterialien mit unterschiedlichen Eigenschaften:
Materialtyp | Schüttdichte (kg/m³) | Typische Entladungsrate |
---|---|---|
Weizen/Mais | 750-850 | 300-600 T/h |
Kohle | 800-1000 | 400-800 T/h |
Zement | 1200-1500 | 200-400 t/h |
Düngemittel | 900-1100 | 300-500 t/h |
Der Mobile Schraubenverlagerung für kleine Anschlüsse stellt eine vielseitige Lösung dar, die für Ports mit Platzbeschränkungen oder niedrigeren Durchsatzanforderungen entwickelt wurde. Diese Einheiten kombinieren die Effizienz von Schrauben, die mit der Flexibilität des mobilen Betriebs vermittelt werden.
Im Vergleich zu herkömmlichen Festladern bieten mobile Versionen verschiedene Vorteile:
Parameter | Mobilfunklader | Entlastung behoben |
---|---|---|
Maximale Kapazität | Bis zu 500 t/h | Bis zu 2000 t/h |
Fußabdruck | 30-50 m² | 100-200 m² |
Installationszeit | 1-2 Tage | 2-4 Wochen |
Typische Anwendungen | Regionale Häfen, temporäre Standorte | Hauptterminals, Hochvolumme |
Modern Schraubenverlagerung mit hoher Kapazität für Schüttgutsträger repräsentiert den Höhepunkt der Effizienz bei trockener Massenhandhabung, die Tausende von Tonnen pro Stunde mit Präzision und Zuverlässigkeit verarbeiten können.
Zeitgenössische Modelle mit hoher Kapazität beinhalten zahlreiche technologische Fortschritte:
Entlastungsklasse | Typischer Kapazitätsbereich | Strombedarf | Gefäßgrößenkompatibilität |
---|---|---|---|
Standard | 300-800 t/h | 150-300 kW | Panamax |
Hohe Kapazität | 800-1500 T/h | 300-600 kW | Capesize |
Ultrahig | 1500-2500 T/h | 600-1000 kW | VLOC |
Die Entstehung von Automatisierter Schraubentyp Schiffs -Unlader Die Technologie hat den Hafenbetrieb revolutioniert, indem die menschliche Intervention erheblich reduziert wird und gleichzeitig die Sicherheit und Effizienz verbessert wird.
Moderne automatisierte Systeme enthalten mehrere intelligente Funktionen:
Beim Vergleich von automatisierten und manuellen Vorgängen:
Aspekt | Automatisiert | Handbuch |
---|---|---|
Entladekonsistenz | ± 2% Variation | ± 10-15% Variation |
Arbeitsbedarf | 1 Operator/mehrere Einheiten | 2-3 Operatoren/Einheit |
Staubemissionen | 30-50% Reduktion | Standardstufen |
Energieeffizienz | 15-25% besser | Grundlinie |
Für viele Operationen ein Finden a kostengünstige Schraubförderer -Unlader repräsentiert das ideale Gleichgewicht zwischen Leistung und Investitionsanforderungen.
Mehrere Parameter beeinflussen die Gesamtkosten des Eigentums:
Kostenfaktor | Schraubenverlagerung | Greifen Sie zu Unlader | Pneumatischer Unlader |
---|---|---|---|
Anfängliche Kosten | Medium | Niedrig | Hoch |
Betriebskosten/Tonne | $ 0,15-0,25 | $ 0,30-0.45 | $ 0,40-0.60 |
Wartungskosten/Jahr | 15-20% der ersten | 25-35% der ersten | 20-30% der ersten |
Typische Lebensdauer | 20-25 Jahre | 15-20 Jahre | 10-15 Jahre |
Die moderne umweltfreundliches Schraubenentladungssystem befasst sich mit wachsenden Bedenken hinsichtlich der ökologischen Auswirkungen und bei der Aufrechterhaltung hoher Betriebsstandards.
Zeitgenössische Designs beinhalten mehrere Umweltschutz:
Parameter | Traditionell | Umweltfreundlich | Verbesserung |
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Staubemissionen | 50-100 mg/m³ | 5-10 mg/m³ | 90% Reduktion |
Geräuschpegel | 85-95 dB | 70-75 dB | 15-25 dB Reduktion |
Energieverbrauch | 100% Grundlinie | 70-80% | 20-30% Ersparnis |
Verschüttungsvorkommen | 3-5 Vorfälle/Jahr | 0-1 Vorfälle/Jahr | 80% Reduktion |
Es konzentriert sich auf die Gesamtlösung des Trockenmaterial -Porttransfersystems.
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