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Die Getreideschiff -Unlader muss während des Entwurfs- und Herstellungsprozesses eine Reihe von strengen Standards und Spezifikationen befolgen, um sicherzustellen, dass die Leistung, Sicherheit, Zuverlässigkeit und Umweltschutz die internationalen oder inländischen Anforderungen entspricht. Diese Standards und Spezifikationen stammen hauptsächlich aus maßgeblichen Organisationen wie der Internationalen Organisation für Standardisierung (wie ISO), nationalen Standardisierungsorganisationen und relevanten Branchenverbänden. Im Folgenden sind einige der Hauptstandards und Spezifikationen aufgeführt, die möglicherweise befolgt werden müssen:
Internationale Standards
ISO -Standards: ISO (Internationale Organisation für Standardisierung) hat eine Reihe von Standards im Zusammenhang mit dem Entwurf, Herstellen und Testen von Maschinen und Geräten entwickelt. Für Getreideschiff -Unlader umfassen ISO -Standards, auf die möglicherweise verwiesen werden muss, und sind nicht beschränkt auf:
ISO 21487: Entwurfs-, Herstellungs- und Teststandards, die für Schraubenverletzer oder andere Arten von Schiffsförderladern spezifisch sind. Obwohl diese Standardnummer direkt auf Schraubenverlagerung hinweisen kann, können ähnliche ISO -Standards für Getreideschiff -Unlader gelten.
ISO 7133: Standards, die die Sicherheit von Maschinen oder bestimmte Maschinenkomponenten beinhalten können, können für bestimmte Komponenten oder Systeme von Getreideschiffen (z. B. Übertragungssysteme, Steuerungssysteme) lehrreich sein.
Weitere internationale Standards: Zusätzlich zu ISOs können auch Standards, die von anderen internationalen Standardisierungsorganisationen (wie ASTM, DIN usw.) entwickelt wurden, verwiesen werden. Beispielsweise können Standards wie DIN EN 620 allgemeine Anforderungen für mechanische Konstruktionen oder Spezifikationen für bestimmte Komponenten beinhalten.
Nationale/regionale Standards
Verschiedene Länder und Regionen können ihre eigenen nationalen Standards oder Spezifikationen haben, die häufig auf internationalen Standards beruhen und gemäß den tatsächlichen Bedingungen ihrer eigenen Länder überarbeitet oder ergänzt werden. Daher müssen die Entwurf und Herstellung von Getreideschiff -Entlader auch den spezifischen Standards und Spezifikationen des Landes oder der Region einhalten, in denen sie sich befinden.
Branchenstandards
Darüber hinaus kann die Branche der Grain Ship Unlader auch über eigene Branchenstandards und -spezifikationen verfügen, die normalerweise von Branchenverbänden oder führenden Unternehmen formuliert werden, um die Produktionsniveau und die technischen Standards der gesamten Branche zu verbessern. Das Befolgen dieser Branchenstandards kann Unternehmen helfen, die Marktwettbewerbsfähigkeit ihrer Produkte zu verbessern.
Spezifische Anforderungen
Während des Konstruktions- und Herstellungsprozesses können die spezifischen Standards und Spezifikationen, die die Getreideschifferlader befolgen müssen, die folgenden Aspekte umfassen, sind jedoch nicht beschränkt:
Strukturelle Konstruktion: Stellen Sie sicher, dass die Struktur der Ausrüstung stabil und angemessen ist und verschiedenen Kräften und Schwingungen während des Arbeitsprozesses standhalten kann.
Sicherheitssicherung: Machen Sie die mechanischen Sicherheitsstandards, einschließlich Schutzvorrichtungen, Sicherheitswarnungen, Notstörungen usw., um Unfälle zu verhindern.
Leistungsindikatoren: Erfüllen Sie die Leistungsanforderungen für das Entladen von Effizienz, Energieverbrauch, Rauschen usw., um sicherzustellen, dass die Geräte effizient und stabil arbeiten können.
Lebensdauer: Stellen Sie durch angemessene materielle Auswahl, Prozessdesign und Wartungsanforderungen sicher, dass die Ausrüstung eine lange Lebensdauer hat.
Umweltschutz: Entsprechen Sie den Umweltschutzstandards und den regulatorischen Anforderungen, um die Auswirkungen auf die Umwelt zu verringern.
Das Anpassen des Designs von Getreideschiffen entsprechend den Kundenbedürfnissen ist ein komplexer, aber entscheidender Prozess, der mehrere Überlegungen beinhaltet, um sicherzustellen, dass das Endprodukt den spezifischen Bedürfnissen der Kunden erfüllen kann. Im Folgenden finden Sie die Hauptschritte und wichtige Punkte für das Anpassen des Designs von Getreideschiffen entsprechend den Kundenbedürfnissen:
1. Nachfrageanalyse und Kommunikation
Klare Kundenanforderungen: Kommunizieren Sie die Kunden ausführlich, um ihre spezifischen Anforderungen wie Getreidearten, Ladekapazität, Entladeneffizienz, Arbeitsumgebung, Sicherheitsanforderungen, Budgetbereiche usw. zu verstehen.
Bewertung der technischen Machbarkeit: Bewerten Sie auf der Grundlage der Kundenbedürfnisse die Machbarkeit bestehender Technologien und Entwurfslösungen, um festzustellen, ob die angepassten Anforderungen des Kunden erreicht werden können.
2. Formulierung für Entwurfsschema
Strukturelles Design: Entwerfen Sie nach der Schiffsgröße, der Tonnage- und der Korneigenschaften eine angemessene Unladerstruktur, einschließlich Schraubenförderer, Förderung von Pipeline, Antriebsgerät usw., um sicherzustellen, dass die Geräte stabil und effizient funktionieren können.
Leistungsoptimierung: Passen Sie die Leistungsparameter des Unladers entsprechend den Kundenbedürfnissen an, z. B. die Entladegeschwindigkeit, den Energieverbrauch, das Rauschen usw., um den besten Einsatz zu erzielen.
Sicherheitssicherung: Entwerfen Sie ein vollständiges Sicherheitssicherungssystem, einschließlich Schutzvorrichtungen, Sicherheitswarnungen, Notfallstoppgeräte usw., um die Sicherheit der Betreiber zu gewährleisten.
3.. Material- und Prozessauswahl
Materialauswahl: Wählen Sie gemäß den Umwelt- und Leistungsanforderungen der Geräte geeignete Materialien wie wederbeständige, korrosionsbeständige und hochfeste Metallmaterialien aus, um die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit der Geräte zu verbessern.
Prozessformulierung: Bestimmen Sie den Herstellungsprozess und -prozess, einschließlich Schweißen, Verarbeitung, Montage usw., um die Qualitätskontrolle und Effizienz im Herstellungsprozess zu gewährleisten.
4. Customized Detail -Verarbeitung
Anpassung der Betriebsoberfläche: Entwerfen Sie nach den Betriebsgewohnheiten und -bedürfnissen des Kunden eine humanisierte Betriebsoberfläche, um den Komfort und den Komfort des Betriebs zu verbessern.
Bequeme Wartung: Berücksichtigen Sie den täglichen Wartungs- und Wartungsbedarf der Geräte sowie aus Konstruktionen und Strukturen, die leicht zu zerlegen, zu reinigen und zu ersetzen sind.
Umweltschutz und Energieeinsparung: Achten Sie auf die Umweltschutzleistung und den energiesparenden Effekt der Ausrüstung, verfolgen Sie ein mit geringer Energieverbrauch mit geringer Energie eingerichteter Konstruktionsschema, um die Auswirkungen auf die Umwelt zu verringern.
5. Prototyptest und Anpassung
Prototypproduktion: Erstellen Sie einen Prototyp nach dem Entwurfsschema und führen Sie vorläufige Tests und Debuggen durch.
Leistungstests: Führen Sie einen umfassenden Leistungstest zum Prototyp durch, einschließlich Tests zur Entlastungseffizienz, Energieverbrauch, Rauschen, Sicherheitsleistung usw.
Kundenfeedback: Laden Sie Kunden ein, an der Prüfung und Bewertung des Prototyps teilzunehmen, ihre Feedback zu sammeln und entsprechende Anpassungen und Optimierungen bei Bedarf vorzunehmen.
AOTO verfügt über ein starkes Forschungs- und Entwicklungsteam, das Fachkategorien wie Technologie und Stahl integriert. Das Unternehmen verfügt über umfassende Erfahrung und Innovationskraft in vielen Bereichen wie Struktur, Maschinenbau, Hydraulik, Automatisierung und IT. Seit 20 Jahren konzentrieren wir uns auf die Forschung und Entwicklung von Schiffsentlader-Technologie mit Schrauben, um das Be- und Entladen von Schüttgütern sicherer, effizienter, umweltfreundlicher und intelligenter zu gestalten. Das Unternehmen verfügt über ein Forschungs- und Entwicklungszentrum in der Provinz und ist ein nationales Hightech-Unternehmen. Das Unternehmen besitzt derzeit über 100 gültige Patente und Software-Urheberrechte, 13 wissenschaftliche Forschungserfolge auf Provinzebene und ist für die Ausarbeitung einer Reihe von Industrie- und Konzernstandards wie JC/T 2575 „Bulk Cement Screw Unloader“ verantwortlich.
Das Unternehmen verfügt über eine 14.000 Quadratmeter große Produktionswerkstatt der Spitzenklasse, die mit modernen Testgeräten ausgestattet ist, und ein Produktionsteam mit exquisiter Handwerkskunst und hochqualifizierter Technologie. Es fördert energisch schlanke Qualität und standardisiertes Management und hat nacheinander Zertifizierungen für Qualitätsmanagementsysteme, Umweltmanagementsysteme und Arbeitsschutzmanagementsysteme erhalten und den Titel „Unternehmen der Stufe 3 für Sicherheitsstandardisierung in der Produktion“ gewonnen.
Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, eine „goldene Visitenkarte“ für AUTO-Services zu schaffen und den Kunden einen hochwertigen persönlichen Kundenservice zu bieten. Die Spuren des Servicepersonals für Installation, Kundendienst sowie Betrieb und Wartung erstrecken sich ostwärts entlang des Jangtse, vom Uferdock bis zum Seehafen, entlang der „Belt and Road“-Route, und es wird schrittweise ein globales Servicesystem aufgebaut, um einen integrierten intelligenten Rundum-Service mit vollem Prozess und vollständiger Verbindung zu schaffen, eine Reaktionszeit von einer Stunde und eine Lösung von sechs Stunden zu erreichen und die Kundenzufriedenheit anzustreben.
AOTO konzentriert sich seit 20 Jahren auf Schiffsentlader mit Schraubenantrieb und verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Branche der Hafenumschlagausrüstung für Trockenschüttgut. Es hat die Führung bei der Ausarbeitung einer Reihe von Branchen- und Konzernstandards übernommen.
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