Professionalität
Qualität
Komplettlösung
Heutzutage, da der globale Handel immer häufiger wird, haben Häfen, als wichtige Hubs, die Meer und Land verbinden, operative Effizienz- und Automatisierungsniveaus, die in direktem Zusammenhang mit der Glätte und Kosteneffizienz der Logistikkette stehen. Insbesondere auf dem Gebiet des Ladens und Entladens von Trockenmassenfracht (wie Kohle, Erz, Getreide usw.) können herkömmliche oder ineffiziente mechanische Betriebsmethoden den Anforderungen moderner Häfen nach hoher Effizienz, Umweltschutz und Intelligenz nicht mehr erfüllen. In diesem Zusammenhang werden die Fahrzeugschifferlader (Fahrzeugmontageschiff-Unlader) als innovative Anschlussbeladung und Entladungsausrüstung allmählich weit verbreitete Aufmerksamkeit und Anwendung in der Branche erhalten.
Fahrzeugverletzungslader mit Fahrzeugschiffen sind spezielle Geräte, die einen Mechanismus mit Schraubenförderung mit einem Mobilfunkanbieter (z. B. ein Reifen- oder Crawler -Chassis) kombinieren. Sie sind für Häfen, Docks und andere Orte ausgelegt und werden verwendet, um trockene Ladungen kontinuierlich und effizient aus dem Ladungsrücken eines Schiffes zu entladen. Im Vergleich zu herkömmlichen Grab-Bucket-Unlader oder Kettenschaufel-Unlader haben Fahrzeugschiffe-Unlader einzigartige Vorteile und weisen in bestimmten Szenarien eine stärkere Anpassungsfähigkeit und Flexibilität auf.
Der Mechanismus mit Schraubenförderung kann tief in den Frachthalte eindringen und die Ladung kontinuierlich an das Ufer oder die Übertragung von Geräten durch Drehbewegung transportieren, die Betriebsunterbrechungen und die Wartezeit verringern und die Belastung und Entladungseffizienz erheblich verbessern.
Während des Entlastungsprozesses verringert die enge Anordnung der Spiralblätter und die geeignete Geschwindigkeitskontrolle das Fliegen von Materialien und die Staubverschmutzung effektiv und erfüllen die hohen Standards der modernen Häfen für Umweltschutzbetriebe.
Das Design des Fahrzeugs ermöglicht es dem Gerät, leicht zwischen verschiedenen Schiffen zu schalten, und eignet sich sogar zum Entladen von Vorgängen kleiner Schiffe und Spezialfrachthalte, wodurch die Vielfalt der Betriebsszenarien verbessert wird. In Kombination mit fortschrittlichen Steuerungssystemen und Sensortechnologie kann der Fahrzeugschrauben-Unlader eine Fernbedienung und eine intelligente Überwachung erzielen, die manuelle Intervention verringern und die Sicherheit und Stabilität der Betrieb verbessern. Die Ausrüstung verfügt über eine kompakte Struktur, und wichtige Komponenten sind einfach zu reparieren und zu warten, wodurch die Wartungskosten und Ausfallzeiten gesenkt werden.
Mit dem kontinuierlichen Wachstum des globalen Handels und der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Hafenmodernisierung verfügt der Fahrzeug-Schrauben-Unlader im Bereich der trockenen Massenbelastung und Entladung umfassende Anwendungsaussichten. Insbesondere in kleinen und mittelgroßen Häfen, Binnenhäfen und Szenarien, in denen häufige Änderungen der Betriebsobjekte erforderlich sind, werden ihre Flexibilität und Effizienz vollständig nachgewiesen.
Mit der kontinuierlichen Entwicklung von Technologien wie dem Internet der Dinge, Big Data und künstlicher Intelligenz bewegen sich die Schleifschiffer-Schiffs-Entlader im Fahrzeug allmählich in Richtung Intelligenz und unbemannter Betrieb. In Zukunft werden diese Geräte in der Lage sein, die Betriebsumgebung genauer wahrzunehmen, Betriebsstrategien zu optimieren, eine nahtlose Verbindung mit anderen Portsystemen zu erreichen und die Betriebseffizienz und die Intelligenz des gesamten Ports weiter zu verbessern.
Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. (kurz AOTUO) als führender Inlandsanbieter umfassender Lösungen für die Übertragungssysteme von Port Dry Bulk hat sich der Forschung und Entwicklung, der Fertigung und des Dienstes von Hochleistungs-Hafenbeladen und Entladungsgeräten einsetzen. Der Fahrzeugschiff Unlader ist nicht nur die Stärke des Unternehmens in der technologischen Innovation dargestellt, sondern zeigt auch die Bestimmung und den Beitrag des Unternehmens zur Förderung der intelligenten Entwicklung der Hafenlogistikbranche. Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Technologie und der kontinuierlichen Ausweitung der Marktnachfrage werden Fahrzeug-Schraubenschiff-Unlader bei der zukünftigen Hafenkonstruktion eine wichtigere Rolle spielen und zur effizienten, umweltfreundlichen und intelligenten Entwicklung der Logistikkette beitragen.
AOTO verfügt über ein starkes Forschungs- und Entwicklungsteam, das Fachkategorien wie Technologie und Stahl integriert. Das Unternehmen verfügt über umfassende Erfahrung und Innovationskraft in vielen Bereichen wie Struktur, Maschinenbau, Hydraulik, Automatisierung und IT. Seit 20 Jahren konzentrieren wir uns auf die Forschung und Entwicklung von Schiffsentlader-Technologie mit Schrauben, um das Be- und Entladen von Schüttgütern sicherer, effizienter, umweltfreundlicher und intelligenter zu gestalten. Das Unternehmen verfügt über ein Forschungs- und Entwicklungszentrum in der Provinz und ist ein nationales Hightech-Unternehmen. Das Unternehmen besitzt derzeit über 100 gültige Patente und Software-Urheberrechte, 13 wissenschaftliche Forschungserfolge auf Provinzebene und ist für die Ausarbeitung einer Reihe von Industrie- und Konzernstandards wie JC/T 2575 „Bulk Cement Screw Unloader“ verantwortlich.
Das Unternehmen verfügt über eine 14.000 Quadratmeter große Produktionswerkstatt der Spitzenklasse, die mit modernen Testgeräten ausgestattet ist, und ein Produktionsteam mit exquisiter Handwerkskunst und hochqualifizierter Technologie. Es fördert energisch schlanke Qualität und standardisiertes Management und hat nacheinander Zertifizierungen für Qualitätsmanagementsysteme, Umweltmanagementsysteme und Arbeitsschutzmanagementsysteme erhalten und den Titel „Unternehmen der Stufe 3 für Sicherheitsstandardisierung in der Produktion“ gewonnen.
Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, eine „goldene Visitenkarte“ für AUTO-Services zu schaffen und den Kunden einen hochwertigen persönlichen Kundenservice zu bieten. Die Spuren des Servicepersonals für Installation, Kundendienst sowie Betrieb und Wartung erstrecken sich ostwärts entlang des Jangtse, vom Uferdock bis zum Seehafen, entlang der „Belt and Road“-Route, und es wird schrittweise ein globales Servicesystem aufgebaut, um einen integrierten intelligenten Rundum-Service mit vollem Prozess und vollständiger Verbindung zu schaffen, eine Reaktionszeit von einer Stunde und eine Lösung von sechs Stunden zu erreichen und die Kundenzufriedenheit anzustreben.
AOTO konzentriert sich seit 20 Jahren auf Schiffsentlader mit Schraubenantrieb und verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Branche der Hafenumschlagausrüstung für Trockenschüttgut. Es hat die Führung bei der Ausarbeitung einer Reihe von Branchen- und Konzernstandards übernommen.
Online-Fehlerdiagnosesystem
Prädiktive Analytik
Online-Diagnose
Effizienter After-Sales-Service
Kosteneinsparungen
„Maßgeschneiderter“ Eins-zu-eins-Designservice