Automatisierter Schiff-zu-Shore-Kran und automatisierter Schiene-montiertes Gantry-Kran sind wichtige Ausrüstung für moderne Anschläge und Entladungsvorgänge. Sie haben die Effizienz von Beladen und Entladen erheblich verbessert durch eine Reihe fortschrittlicher technischer Mittel und Optimierungsmaßnahmen. Die folgenden Möglichkeiten sind spezifische Möglichkeiten, wie automatisierte Kai-Krane und Schienenkräne die Effizienz des Lades und Entladens verbessern:
Schienenschiene -Kohleschiff -Entlader
I. Automatisierter Kai Crane (ASC)
1. Unbemannter Betrieb und präzise Positionierung
Automatisiertes Steuerungssystem: Automatische Kai-Krane sind mit fortschrittlichen Sensoren, Laserscannern und hochpräzisen Positionierungssystemen (wie GPS- und RTK-Technologie) ausgestattet, die die Position von Schiffen und Behältern in Echtzeit erfassen können. Diese Systeme können den Betriebsweg des Kai -Kranes automatisch anpassen, um genaues Greifen und Platzieren von Behältern zu erreichen, wodurch Fehler und Zeitabfälle bei manuellen Betriebsvorgängen reduziert werden.
Automatisches Box -Alignment -System: Durch die visuelle Erkennungstechnologie (z. B. Kameras und Bildverarbeitungsalgorithmen) kann der Kai -Kran automatisch die Position der Eckteile des Behälters identifizieren und die Ausrichtungsgenauigkeit des Spreizers automatisch anpassen, um sicherzustellen, dass jedes Greifen schnell und genau abgeschlossen werden kann.
2. Hochgeschwindigkeitsbetrieb und kontinuierlicher Betrieb
Hochgeschwindigkeitsbetriebsfähigkeit: Die Betriebsgeschwindigkeit des automatisierten Kai-Kranes ist schneller als die des herkömmlichen Kai-Kranes, und die Betriebsgeschwindigkeit seines Wagens und des großen Autos kann 1.000 Meter pro Minute bzw. 500 Meter pro Minute erreichen. Mit dieser Hochgeschwindigkeitsbetriebsfunktion kann der Kai-Kran mehr Lade- und Entladen von Aufgaben in kurzer Zeit erledigen.
Kontinuierlicher Betriebsmodus: Der automatisierte Kai -Kran kann ohne menschliche Intervention einen kontinuierlichen Betrieb erreichen und die durch menschlichen Faktoren verursachten Ausfallzeiten verringern. Zum Beispiel kann der automatisierte Kai -Kran nachts oder unter schlechten Wetterbedingungen weiterhin effizient arbeiten, was die Betriebseffizienz des Ports weiter verbessert.
3.. Intelligente Planung und kollaborative Operation
Intelligentes Planungssystem: Das zentrale Steuerungssystem des Ports kann die Betriebsaufgaben des Kai-Kranes gemäß dem Lade- und Entladeplan des Schiffes und der Echtzeit-Situation des Hofs automatisch planen. Durch die Optimierung des Betriebspfads und der Aufgabenzuweisung wurde die Nutzungsrate des Kai -Kranes erheblich verbessert.
Kollaborative Betriebsfähigkeit: Der automatisierte Kai -Kran kann ein nahtloses Andocken mit anderen Hafenausrüstung erreichen (z. B. automatisierte Schienenkräne und automatisierte geführte Fahrzeuge AGV). Nachdem der Kai -Kran den Container gepackt hat, kann er den Behälter direkt auf die AGV platzieren, und der AGV transportiert ihn dann zum Hof. Der gesamte Prozess erfordert keine menschliche Intervention, was die Belastungs- und Entladeeffizienz erheblich verbessert.
4. Fehlervorhersage und ferngezogene Wartung
Fernüberwachung und -diagnose: Durch das Internet of Things -Technologie kann der Betriebsstatus des Kai -Kranes in Echtzeit an das Überwachungszentrum übertragen werden. Techniker können potenzielle Fehler im Voraus über das Remote -Diagnosesystem erkennen und rechtzeitig Wartung durchführen, wodurch die Ausfallzeiten der Geräte verringert werden.
Fehlervorhersagesystem: Verwenden von Big -Data -Analyse und Algorithmen für künstliche Intelligenz kann das Fehlervorhersagesystem des Kai -Kranes mögliche Fehler vorhersagen, die auf den Betriebsdaten der Geräte basieren, Wartungspläne im Voraus anordnen und die hohe Verfügbarkeit der Geräte sicherstellen.
2. Automatisierter Schienenkran (ARMG)
1. Automatisierte Belastung und Entladung und hoher Effizienzbetrieb
Automatisierte Lade- und Entladungsfunktionen: Der automatisierte Schienenkran kann automatisch die Abgänge von Containern und Sensorsystemen abschließen, Handhabung und Stapel von Containern abschließen. Die Betriebsgeschwindigkeit und die Betriebsgenauigkeit sind viel höher als die der herkömmlichen Schienenkräne, und die durchschnittliche Beladungs- und Entlastungsgeschwindigkeit kann mehr als 30 natürliche Kisten pro Stunde erreichen.
Mehrschichtstapel und optimiertes Layout: Der automatisierte Schienenkran kann eine mehrschichtige Stapelung erzielen, was die Nutzungsrate des Hofes verbessert. Gleichzeitig kann der Schienenkran durch das intelligente Planungssystem die Stapelauftrag und Position nach Echtzeit-Situation des Hofs automatisch einstellen und das Hof-Layout weiter optimieren.
2. Intelligente Planung und Echtzeitüberwachung
Intelligentes Planungssystem: Das zentrale Steuerungssystem des Ports kann die Aufgaben des Schienenkrans nach den Betriebsanforderungen des Hofs automatisch planen. Durch die Optimierung des Betriebspfads und der Aufgabenzuweisung wurde die Nutzungsrate des Schienenkrans erheblich verbessert.
Echtzeitüberwachung und Datenanalyse: Der automatisierte Schienenkran ist mit fortschrittlichen Sensoren und Überwachungssystemen ausgestattet, mit denen die Betriebsdaten der Geräte in Echtzeit erfasst werden können. Durch die Datenanalyse können Portmanager den Betriebsplan rechtzeitig anpassen und die Effizienz des Geräts optimieren.
3. Nahtloses Andocken und kollaborativen Betrieb
Zusammenarbeit mit Kai -Kranen: Automatische Schienenkräne können mit automatisierten Kai -Kranen ein nahtloses Andocken erzielen. Nachdem der Kai -Kran den Container in den Betriebsbereich des Schienenkranes entladen wird, kann der Schienenkran schnell in den bestimmten Hof verschieben und die Wartezeit in den Zwischenverbindungen verkürzen.
Zusammenarbeit mit AGV: In einigen modernen Häfen können automatisierte Schienenkräne auch in Zusammenarbeit mit automatischen Führungsfahrzeugen (AGVs) arbeiten. Nachdem der AGV den Behälter in den Betriebsbereich des Schienenkrans transportiert, kann der Schienenkran ihn schnell in den Hof stapeln und die Belastungs- und Entladeeffizienz weiter verbessern.
4. Verbesserte Sicherheit und Zuverlässigkeit
Sicherheitsschutzsystem: Der automatisierte Schienenkran ist mit mehreren Sicherheitsschutzsystemen wie Kollisionserkennung, Notbremsungs- und Windschutzgeräten ausgestattet. Diese Systeme können die Sicherheit von Geräten und Personal effektiv gewährleisten und Ausfallzeiten verringern, die durch Sicherheitsunfälle verursacht werden.
Hohe Zuverlässigkeitsdesign: Der automatisierte Schienenkran nimmt fortschrittliches mechanisches Design und elektrisches Steuerungssystem an, um die Ausfallrate von Geräten zu verringern. Gleichzeitig wurde durch regelmäßige Wartung und Pflege die Lebensdauer der Ausrüstung verlängert, was die Betriebseffizienz des Hafens weiter verbessert.
3.. Umfassende Vorteile und tatsächliche Fälle
Umfassende Vorteile
Verbesserung der Effizienz des Ladens und Entladens: Die Belastungs- und Entlade -Effizienz von automatisierten Kai -Kranen und Schienenkranen ist mehr als 30% höher als die der herkömmlichen Geräte und verkürzt den Aufenthalt des Schiffes im Hafen erheblich.
Reduzierte Betriebskosten: Der unbemannte Betrieb senkt die Arbeitskosten, während die hohen Zuverlässigkeits- und Fernwartungsfähigkeiten der Geräte die Wartungskosten senken.
Sicherheit verbessern: Automatisierte Geräte reduzieren menschliche Fehler und sind mit mehreren Sicherheitsschutzsystemen ausgestattet, um die Sicherheit des Hafenbetriebs zu gewährleisten.
Optimierung der Gartenauslastung: Durch intelligente Planung und mehrschichtige Stapelung hat die Nutzungsrate des Hofes um mehr als 20%gestiegen, was die Betriebskapazität des Hafens weiter verbessert.
Es konzentriert sich auf die Gesamtlösung des Trockenmaterial -Porttransfersystems.
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