AOTUO hat eine weitere Charge mobiler Schiffsentlader mit Reifenschraube erfolgreich auf den Markt gebracht

Kürzlich wurde der von Aotuo Co., Ltd. unabhängig entwickelte mobile Schraubenentladekran mit einer Leistung von 400 tp/h im Hafen Nanshan in Sanya, Hainan, erfolgreich in Betrieb genommen. Diese Ausrüstung verfügt über ein integriertes Design zum „Entladen vom Schiff und Beladen auf Fahrzeuge“ für die Reifenbewegung und eignet sich zum Entladen von Massengütern in Häfen, in denen Liegeplätze nicht besetzt werden können oder der Standort begrenzt ist. Die entladenen Materialien werden direkt zum hinteren Lagerdepot transportiert oder direkt ab Werk verkauft.

Die Ausrüstung ist mit einem hochbelastbaren technischen Reifenfahrgestell ausgestattet und erfordert keine Schienen oder Betonfundamente. Während des Betriebs wird die Kraft von Hydraulikzylindern übernommen, was für Sicherheit und Zuverlässigkeit sorgt. Es lässt sich frei bewegen und positionieren und kann in betriebsfreien Zeiten am Heck geparkt werden, wodurch die Ressourcen des Hafenufers entlastet und die Effizienz beim An- und Ablegen von Schiffen verbessert wird. Das vollständig geschlossene Schneckenfördersystem und das Unterdruck-Staubunterdrückungssystem entsprechen den hohen Standards des Umwelt- und Umweltschutzes in Hainan. Die Materialien werden während des gesamten Prozesses auf abgedichtete Weise transportiert, ohne dass es zu Verschüttungen oder Undichtigkeiten kommt, und erfüllen so die strengen Umweltschutzanforderungen.

Der integrierte direkte Be- und Entlademodus „Schiff – Maschine – Fahrzeug“ eliminiert den sekundären Transferprozess „Schiff → Lagerplatz → Fahrzeuge“, ermöglicht eine nahtlose Verbindung von Be- und Entladen, verkürzt die Logistikkette um mehr als 30 %, reduziert Be- und Entladeverluste deutlich und verbessert die Versandeffizienz. Die Nennverarbeitungskapazität der Ausrüstung in diesem Projekt beträgt 400 Tonnen pro Stunde. Sie ermöglicht einen kontinuierlichen, gleichmäßigen und stabilen Betrieb und eignet sich zum effizienten Entladen von Massengütern wie Getreide, Düngemitteln und Schwefel, wodurch die stabile Produktion und Versorgung regionaler Lieferketten unterstützt wird.

Da der Frachtumschlag des Freihandelshafens Hainan weiter steigt, wird das „Dual Carbon“-Ziel in den Küstenhäfen intensiv umgesetzt. Es wird erwartet, dass der mobile Reifenentladekran in der Greater Bay Area Guangdong-Hongkong-Macau, im Jangtse-Wirtschaftsgürtel und im Hafencluster am Beibu-Golf eine groß angelegte Nachbildung erreichen wird. Sein Merkmal „Nichtbelegung der Küstenlinie“ entspricht der hohen Dichte, der Vielzahl an Gütern und den strengen Umweltschutzanforderungen des modernen Hafens und bietet einen kostengünstigen und äußerst flexiblen Modernisierungspfad für die Renovierung alter Docks. Aotuo wird diese Technologie vorantreiben, um sie von einer „Unternehmenslösung“ zu einem „nationalen Standard“ zu entwickeln, die Integration mit neuen Energieversorgungssystemen zu erforschen, den CO2-Fußabdruck über den gesamten Lebenszyklus zu reduzieren und sich von einem „einzelnen Durchbruch in der Fertigung in Zhejiang“ zu einer „systematischen Antwort“ zu entwickeln, die die qualitativ hochwertige Entwicklung chinesischer Häfen unterstützt.